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三思DMT4104聲屏障單元板疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的介紹

更新時(shí)間:2024-12-21      點(diǎn)擊次數(shù):529

1. DMT4104聲屏障單元板疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)是根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及用戶的試驗(yàn)要求制定,用于滿足試驗(yàn)室對(duì)高速鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件進(jìn)行抗疲勞性能測(cè)試的裝置;同時(shí)滿足槽道本體的疲勞特性測(cè)試、槽道、錨桿、T型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲勞特性測(cè)試。

2. 該試驗(yàn)系統(tǒng)采用成熟的動(dòng)態(tài)電液伺服試驗(yàn)技術(shù),利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù)制造,整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與國際著名動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司相當(dāng),本試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于各種結(jié)構(gòu)件的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn),更換試驗(yàn)輔具,也可用于其他小型結(jié)構(gòu)件的疲勞加載試驗(yàn)。廣泛用于軌道交通、質(zhì)監(jiān)質(zhì)檢、建筑、車輛、高校科研、航空航天、船艦 等領(lǐng)域。

3. 系統(tǒng)進(jìn)行工作的基本原理如圖與系統(tǒng)控制框圖如下:

 

圖片1.png

 

 

系統(tǒng)進(jìn)行工作的基本原理圖

 

圖片2.png

 

系統(tǒng)控制框圖

 

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